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就车身线条来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外形方面，牧马人整体的设计经典的，整个前脸造型看起来阳刚之气，圆形大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看，新车依旧是精致的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较简单的，尾灯设计同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新牧马人中控的内饰皮质，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时具备方向盘加热功能。在中控内饰还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感非常时尚，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较非常清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的车头喜欢，另外屏幕大、科技感也都是大家喜欢它的点。
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